為什麼要訂色彩計畫
打開一個整合了建築、結構、機電的模型，如果所有元件都是預設灰白色，你根本分不出哪根是給水管、哪根是消防管、哪根是電纜架。到了衝突檢討會議，指著螢幕討論「那根管」時，全場只能猜。
色彩計畫就是解決這件事——用一套約定好的顏色，讓每個系統在整合模型裡一眼可辨。它有兩個核心價值：
- 辨識：多專業整合後，靠顏色快速分辨各系統，不必逐一點選查屬性。
- 可視化衝突檢討：碰撞偵測時，紅色的消防管撞進藍色的給水區，問題一目了然，溝通成本大降。
色彩計畫不是美化，而是溝通協定。它讓整個團隊對「什麼顏色代表什麼系統」有共同語言，協調會議才不會雞同鴨講。
色彩計畫的要求源頭在 EIR（colorPlan、5.5 模型分割），細節則由廠商在 BEP 第六章建表提報，業主可在 EIR 預填。
各專業配色原則
配色不是隨便挑喜歡的顏色，而是依「專業層級」與「系統辨識」兩個原則來分。
建築：低彩度、退為背景。 建築的牆、板、天花、門窗是整合模型的「容器」，數量最多、面積最大。它們該用低彩度的中性色（淺灰、米白、淡褐），退為背景，才不會蓋過需要被檢視的機電管線。建築搶眼，機電就看不清。
結構：沉穩的混凝土／鋼構色系。 樑、柱、板、牆等結構構件用沉穩的灰色系（混凝土灰、鋼構深灰）。結構是骨架，配色要能和建築區隔（避免都是灰白難分），又要沉穩不搶戲。結構與建築的分野常靠明度差來拉開。
機電：高彩度、依系統分色。 機電是整合模型裡最需要被看清、也最常出衝突的部分，所以用高彩度的鮮明顏色，而且每個系統一種色——給水藍、消防紅、空調風管青、電力黃。機電內部系統多，靠顏色互相區分，才能在密集的管線叢裡分辨誰是誰。
一個好記的層級：建築退到背景、結構沉在骨架、機電跳到前景。 三個層級用彩度和明度拉開，整合起來才有層次。
三專業色彩不衝突
這是跨專業配色最關鍵、也最容易出錯的原則。EIR colorPlan 的 noConflictAcross3Disciplines 要求：建築、結構、機電三專業的色彩不得互相衝突。
「衝突」在這裡有兩種意思：
- 不同系統用了相近的顏色，整合後分不出來。例如結構用了偏藍的灰，機電給水也是藍，兩者疊在一起就糊成一片。
- 同一種顏色被兩個系統各自認領，各專業自掃門前雪、沒有統一，整合時撞色。
會出這種問題，通常是因為各專業各自建模、各自配色，沒有一份統一的色彩計畫。建築師的樣板一套色、機電廠商另一套色，各自看都沒問題，一整合就撞。
解法是由業主在 EIR 統一預填、廠商在 BEP 第六章統一建表，讓三專業的配色在同一張表上被檢查過，確保彼此有足夠的色彩區隔。整合協調員在整併模型前，要先確認各專業送來的模型都遵循了這張表。
記住：色彩計畫要「跨專業一起看」才有意義。單一專業自己的配色再漂亮，只要和別的專業撞色，整合模型就報廢。
機電八系統 RGB 對照表（範例）
BEP 第六章要求廠商就機電系統逐一建表，附 RGB 色號與適用構件範圍。以下是公共工程常用的八系統對照範例（業主可在 EIR 預填、廠商依專案調整）：
| 系統別 | 系統名稱 | 代碼 | 色彩（RGB） | 適用構件範圍 |
|---|---|---|---|---|
| 給水系統 | Cold / Hot Water | CW/HW | 000-000-255 | 給水管、熱水管、水錶 |
| 排水系統 | Drain Water | DW | 000-128-000 | 排水管、污水管、廢水管 |
| 雨水系統 | Rain Water | RW | 000-200-100 | 雨水管、集水坑 |
| 消防灑水 | Fire Protection | FP | 255-000-000 | 消防主管、支管、灑水頭 |
| 空調風管 | HVAC Duct | HD | 000-255-255 | 供氣、回氣、排氣、外氣風管 |
| 空調冷凍水 | Chilled Water | CHW | 000-128-255 | 供水、回水管 |
| 電力系統 | Electrical Power | EP | 255-255-000 | 電力電纜架、電線管 |
| 弱電系統 | Low Voltage | LV | 255-165-000 | 弱電、網路、通訊電纜架 |
幾個配色邏輯值得注意：
- 消防用紅（255-000-000）——最高彩度、最搶眼，符合消防「安全關鍵」的直覺，也和多數國際慣例一致。
- 給水藍、排水綠——用色系呼應「水」與「排放」，好記。
- 空調風管青（000-255-255）與冷凍水（000-128-255）——同屬空調但分風、水，用同色系不同明度區隔。
- 電力黃、弱電橘——電相關用暖色，和水系統的冷色拉開。
廠商建表後，需附色彩計畫截圖佐證，證明模型實際套用了這套配色（demo 階段可上傳圖檔）。
整合模型的外觀套用（Navisworks）
色彩計畫訂好了，還要真的套用到模型上。有兩種層次：
建模端（各專業自己的模型）。 各專業在建模軟體（如 Revit）裡，透過系統分類、篩選器或材質，把每個系統依色彩計畫上色。這是源頭——如果建模時就沒依表上色，後面整合再怎麼調都是補救。
整合端（Navisworks／整合模型）。 各專業模型匯進 Navisworks 整合後，整合協調員可用外觀樣板（Appearance Profiler）依系統或屬性批次套用顏色，統一各專業的外觀，讓整合模型呈現一致的配色。這一步的價值在於：就算某專業模型的原始配色沒完全到位，整合端還能用外觀套用「校正」成統一標準，讓衝突檢討會議看到的是一致、可辨識的畫面。
實務上兩端要配合：建模端盡量做對，整合端統一校正。全靠整合端補救很累，全靠建模端又難保各專業都乖乖遵循，兩端一起做才穩。
在 BEP 第六章怎麼填
前面的原則，最終要落到 BEP 第六章的色彩計畫表。填寫時照這個順序：
- 對齊 EIR 的預填：先看 EIR colorPlan 有沒有業主預填的配色與「三專業不衝突」要求，以此為基準，不要另起爐灶。
- 逐系統建表：機電八系統逐一填系統別、代碼、RGB、適用構件範圍（可參考上表範例）。
- 納入建築與結構的配色原則：雖然 BEP 第六章表格以機電系統為主，但要說明建築（低彩度背景）與結構（沉穩骨架）如何和機電區隔，確保三專業整體不衝突。
- 附截圖佐證：附上模型實際套色的截圖，證明計畫不是紙上談兵。
- 綁進自主檢查：色彩計畫遵循度要列入自主檢查表與 BIM 交付物驗收檢核表，整合前逐項確認（BEP 第八章）。
一份好的第六章，讓整合協調員拿到各專業模型時，能一眼確認「顏色對不對、有沒有撞色」；也讓衝突檢討會議的每個人，看著同一套顏色講同一件事。
互連參考
- 配色做對後，衝突怎麼查：見 衝突矩陣原則與各階段檢討優先順序。
- 整合模型怎麼在 Navisworks 跑碰撞：見 Navisworks Clash Detective 操作流程。
- 色彩計畫遵循度怎麼列入自主檢查：見 BEP 八章逐章撰寫指南（第八章 品質管控）。